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這篇標題為「蘇-35好是好,但希望這是咱最後一次『海淘』戰鬥機」的文章表示,俄羅斯在12月25日正式交付中國4架蘇-35戰鬥機,至此,關於購買蘇-35的猜疑落下帷幕。被拖延近2年的採購計畫,謎底突然揭曉,應該發現自從殲-20資料被披露,特別是珠海航展殲-20亮相後,購買蘇-35計畫的落實變得特別的「利索」,再也不是以往俄羅斯「一拖、二漲、三不幹」的風格。

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大陸中心/台北報導

▲2016年珠海航展開幕,殲-20首次亮相。(圖/東方

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此外,中國為了提升空運能力,多方協調購買伊爾-76,然而俄羅斯坐地起價,掐著中國空中運輸的能力,但是現在運-20列裝,標誌著中國可以不再需要購買俄羅斯的運輸機。

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文章表示,沒有永遠的夥伴,只有永遠的利益,近年來,中國和俄羅斯的關係一直很密切,特別是在2014年3月,美國等西方國家對俄羅斯進行經濟制裁以來,中國「這個兄弟」給俄羅斯莫大的經濟幫助,甚至提前付石油的錢,讓俄羅斯在這個最寒冷的時期得到了不少溫暖;然而,溫暖歸溫暖,在對蘇-35購買的問題上,俄羅斯一直未鬆口。

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輸機。(圖/翻攝自鳳凰軍事)

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俄羅斯向中國出售的第一批4架蘇-35戰機已經交貨,並被部署在離南海和台灣不遠的廣東湛江地區。解放軍《中國軍網》也刊登一篇文章表示,蘇-35之所以能順利購進,是因中國殲-20的列裝,作為四代半戰鬥機的蘇-35不久將在中國的市場上失去價值,此時「賣一架算一架」,這也應了「自強才能自立」的那句話,所以「我們非常期待,蘇-35能成為中國進口的最後一代飛機!」

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文章指出,2016年中國空軍正式開啟「20時代」,殲-20的亮相、運-20的列裝、還有轟-20的確認,這一切開啟的是中國強國之路。殲-20在今年珠海航展的亮相,正式宣告了中國五代機殲-20的成功出爐,引起了俄羅斯的關注。此時的俄羅斯非常清楚,隨著中國殲-20的列裝,作為四代半戰鬥機的蘇-35不久的將來將在中國的市場上失去價值,此時,賣一架算一架。

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文章感慨的說,中國曾經為了一套C-300地空導彈,被俄羅斯「捆綁著買賣」,而今「我們的紅旗-9B遠超

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C-300,媲美C-400」,從進口國成為了出口國。成為美、俄、歐之後,世界上少數能獨立研製整套遠端防空導彈系統的國家之一。

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▲大陸向俄羅斯採購24架蘇-35,首批4架已完成交付。(圖/翻攝自俄羅斯衛星網)

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